中國《汽車防護杠》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)該標(biāo)準(zhǔn)將正式實施,該標(biāo)準(zhǔn)由廣東東箭集團主導(dǎo)起草,國內(nèi)多個科研院校、專業(yè)機構(gòu)參與論證,通過國家工業(yè)與信息化部的審批。防護杠行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實施,將引導(dǎo)汽車防護杠、保險杠生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)格按照國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn)。
《汽車防護杠》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)滿足國家強制性法律及標(biāo)準(zhǔn)的要求,例如,對產(chǎn)品的碰撞性能,該標(biāo)準(zhǔn)符合GB173521998的相關(guān)要求等。同時,該標(biāo)準(zhǔn)在滿足國家保障產(chǎn)品安全的強制性規(guī)定基礎(chǔ)上,對汽車防護杠的材料、工藝、性能等方面提供了衡量標(biāo)準(zhǔn),并提出試驗方法科學(xué)檢測。比如,針對"汽車防護杠掉漆"的問題,規(guī)定了鍍層附著力試驗的方法;由于汽車用品的特性,針對劣質(zhì)產(chǎn)品容易產(chǎn)生脫落、松動問題,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了耐振動性能條款,明確規(guī)定安裝支架、安裝加強板及防護杠應(yīng)不出現(xiàn)斷裂、脫焊和明顯松動;視情況也可適用該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定結(jié)構(gòu)設(shè)計通用要求條款,即應(yīng)考慮整車的空氣動力特性,防護杠安裝后不應(yīng)明顯增加整車的空氣阻力等等。
《汽車防護杠》標(biāo)準(zhǔn)對汽車防護杠的功能定位、材料運用、性能標(biāo)準(zhǔn)、檢測方法、生產(chǎn)技術(shù)和安裝規(guī)范等各個方面進行了詳細的說明,提出嚴(yán)格的要求。
該標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布生效后可以通過三種途徑啟動對產(chǎn)品的檢查程序:第一,消費者遇到產(chǎn)品質(zhì)量問題后,可以要求質(zhì)檢部門對問題產(chǎn)品進行檢查;二是國家質(zhì)檢部門依法隨時抽檢問題產(chǎn)品;三是企業(yè)或個人舉報假冒偽劣產(chǎn)品。經(jīng)過權(quán)威質(zhì)檢部門的檢測,對于不符合《汽車防護杠》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品所引起的損害后果依法由生產(chǎn)企業(yè)和銷售商承擔(dān)。
微型電機的應(yīng)用范圍很廣,從輸送胰島素調(diào)節(jié)血糖的泵,到日常臺式打印機上打印紙張的電機。
無刷直流通常用于這些應(yīng)用,主要是因為這些電機的效率高,重量低,步進電機在精度的應(yīng)用中也有其一席之地,考慮到成本因素這三種技術(shù)都很適合航天和國防應(yīng)用,它們不僅能夠適應(yīng)高性能需求,而且能夠適應(yīng)這個市場的環(huán)境方面的要求。
在航空航天和國防應(yīng)用中,所需的溫度范圍可能很嚴(yán)格,可降至-50攝氏度,也可升至200攝氏度。電機部件必須經(jīng)過特殊設(shè)計,不僅能在極端溫度下運行,而且能輕松啟動,并在整個工作范圍內(nèi)提供高輸出。隨著性能材料的進步,特別是電機外殼、專用軸承潤滑劑和用于線圈絕緣的塑料,越來越多的電機能在這種環(huán)境下正常運轉(zhuǎn)。
除了極端溫度外,大多數(shù)應(yīng)用中還需要更高的沖擊和振動要求,通用汽車電機設(shè)計也在尋求解決這類方案,采用專門設(shè)計,以允許微型電機在這些極端環(huán)境下運行。經(jīng)驗表明,即使線圈的微小運動也會損壞電機并導(dǎo)致故障,電機設(shè)計必須確保電機的關(guān)鍵內(nèi)部部件(轉(zhuǎn)子、軸、軸承)充分固定,以防止移動,即使在最嚴(yán)重的沖擊和振動條件下也是如此。
此外,潛在危險材料應(yīng)用是另一種潛在的電機故障模式,必須在電機設(shè)計中加以解決。電機設(shè)計尋求將先進的材料與專業(yè)設(shè)計結(jié)合起來密封電機,確保優(yōu)化的電機可以在這些極端環(huán)境下以最高效率安全運行。